各位电梯老司机平时在从事安装、维修工作时，会经常碰到查找电梯门锁、安全回路故障点的工作，所以整理几位电梯师傅的处理方法，仅供参考。
赵师傅：我的方法是，机房拆下厅门锁线，接一起，同时短接门锁，电梯检修到中间楼层，拆开线包，万用表通断判断上面还是下面通，这样就排除一半，接着检修开到不通的一侧的一半，同理又排除一半，几次后就能找到目标楼层，你就算有100层楼，我拆两次线包就能排除75层，三次排除87或者88层，剩下的自己算吧。
钱师傅：怎么说呢，我个人认为所有品牌电梯门锁无非就两根线下去，先检修、短接门锁，永远记到不要厅轿门一起短，比如40层先到20层找到门锁线号并短接，上机房拔掉短接线测通断，通则故障点在上20层，不通则在下20层，此方法再一半10层，再一半就剩五层了，精神好再排除3层，剩下的诸位应该会插了吧，不过本人隐约还记得遇到迅达轿厢上安全回路串在门锁上的，查安逸了，仅供产考，杀猪杀屁股，各有各刀法。
孙师傅：作为资深电梯工，告诉大家最简单的方法，首先打检修，把厅门锁线插口拔出，在控制柜那头封线，下去后重最底楼线包处用表测量通断，后面每5层测。第二种方法带点测量，把上到控制柜的门锁线在控制柜那头剪断，然后再封线，下去后每5层测电压，问题就解决了，即快又准！
李师傅：我一般都把门锁线拆下来一根。然后把机房短接。从上或者从下测量对地电压到哪里没电就是那里故障。
周师傅：查门锁通断我一般用排除法，在机房把门锁线拨出来短接，使门锁线行成一个圈。另外用线短接两点能使电梯检修运行，又能使门锁线不带电，再到轿顶开梯到中间层把门锁两根线断开，用万用表量上下的通断，就知道是上剖还是下面的门锁问题了，以此类推就能查出事故点。
郑师傅：其实门锁断开故障没有想象的那么复杂，这里需要讲的是概率和逻辑问题。一般平层位置门锁不通一般为本层或轿门锁，如在非平层区，那就看停车前运行方向，一般是刚经过的楼层或轿门锁，一点自己的小经验与大家分享！
王师傅：俺一般都是对半量电压
